La Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) trabaja junto a cinco universidades de Croacia, Irlanda, Lituania, Rumanía y Turquía para estandarizar la formación en inglés marítimo para trabajadores portuarios. El objetivo del proyecto PraC-Mareng Plus, financiado por el programa Erasmus+, es maximizar la seguridad, el cumplimiento normativo y la eficiencia en las operaciones portuarias mediante un programa formativo común y adaptado a las necesidades reales del sector.
El inglés marítimo para trabajadores portuarios, una necesidad sin cubrir
El proyecto ha encuestado a más de doscientos trabajadores portuarios, formadores y estudiantes de 17 países para conocer su nivel de competencia lingüística en las operaciones portuarias. Los resultados revelan una brecha formativa significativa: el 35% de los profesionales utiliza el inglés a diario en sus comunicaciones y el 40% lo hace con frecuencia, pero dos de cada tres no han recibido formación específica para ello.
Las consecuencias son tangibles: un 28% reconoce sufrir dificultades frecuentes en sus interacciones en inglés y un 68% las tiene de forma ocasional. Estos problemas se traducen en aclaraciones repetitivas, retrasos operacionales, mayor estrés y riesgos para la seguridad, según los propios encuestados.
El 72% considera insuficiente el inglés genérico para el trabajo portuario
Para el 72% de los encuestados, el conocimiento de inglés general no es adecuado para garantizar comunicaciones portuarias efectivas. Por ello, el 96% considera que una formación específica en inglés marítimo para trabajadores portuarios sería beneficiosa para su desempeño profesional.
La investigadora responsable del proyecto en la UPCT, Camino Rea, explica que «aunque el inglés marítimo y las Standard Maritime Communication Phrases están ampliamente implantados en la formación de la gente de mar, la preparación comunicativa en relación con las operaciones puerto-tierra sigue siendo limitada». La profesora de filología inglesa añade que el proyecto pretende cubrir esta brecha «mediante recursos formativos innovadores, prácticos y alineados con las necesidades reales del sector».
Un programa híbrido, flexible y adaptado a cada rol portuario
El estudio concluye que la formación más urgente es la de nivel operativo, orientada a las tareas comunicativas del día a día. La propuesta contempla un programa práctico, específico para cada perfil profesional del ámbito portuario, en formato híbrido y flexible que incluya simulaciones interactivas. Los integrantes del proyecto se reúnen este jueves y viernes en la UPCT para avanzar en su desarrollo.
