La formación plantea rebajas en el IBI y el impuesto de vehículos, cambios en la tasa de basuras y bonificaciones para familias, comercios, autónomos y colectivos vulnerables
MC ha presentado su propuesta de ordenanzas fiscales para 2027, con la que plantea reducir la presión fiscal en Cartagena y que más de cuatro millones de euros permanezcan en manos de ciudadanos y empresas, según las estimaciones realizadas por la propia formación.
La iniciativa, desarrollada técnicamente por la concejal Isabel García, será presentada como moción en el próximo Pleno municipal e incluye medidas sobre impuestos y tasas como el IBI, el impuesto de vehículos, la tasa de residuos, el ICIO y los precios públicos de las instalaciones deportivas.
El portavoz y líder de MC, Jesús Giménez Gallo, ha defendido que la formación pretende “dar un paso al frente para ser el Gobierno que Cartagena no tiene” durante los últimos meses del mandato.
“Cartagena no puede pararse porque vengan unas elecciones. Tenemos la necesidad y la obligación de seguir trabajando por los cartageneros hasta el último día”, ha señalado.
Giménez Gallo ha criticado además la política fiscal del actual Gobierno municipal y ha cuestionado que una eventual congelación de las ordenanzas suponga realmente una reducción de impuestos.
“Congelar las ordenanzas no significa bajar impuestos: significa consolidar todas las subidas que lleva aplicando durante años”, ha afirmado.
Según MC, entre las medidas adoptadas en los últimos años se encuentran el incremento del impuesto de vehículos, la eliminación de determinadas bonificaciones para vehículos menos contaminantes y placas solares y cambios en el tipo impositivo aplicado a determinados inmuebles destinados a actividades económicas.
La formación considera que existe margen para reducir la presión fiscal y apuesta por que el crecimiento económico y la llegada de nuevas inversiones permitan ampliar los ingresos municipales.
Siete bloques para modificar la política fiscal
Isabel García ha explicado que la propuesta se estructura en siete bloques y pretende modificar la política fiscal municipal más allá de cambios puntuales en determinadas tasas.
El primer bloque se centra en el IBI. MC plantea eliminar el tratamiento fiscal diferenciado que soportan determinados inmuebles en los que se desarrollan actividades económicas y recuperar la bonificación del 50% para la instalación de sistemas de energía solar y puntos de recarga de vehículos eléctricos.
También propone bonificaciones de hasta el 50% para el comercio de proximidad, nuevos negocios y establecimientos afectados por obras municipales.
En cuanto al impuesto de vehículos (IVTM), MC propone reducir el coeficiente aplicado actualmente de 2 a 1,8 y recuperar y reforzar las bonificaciones para vehículos híbridos y eléctricos.
“Fue MC quien bajó este impuesto cuando gobernó y ahora Arroyo lo ha vuelto a llevar al máximo”, ha señalado García.
Otro de los apartados pretende facilitar la apertura y continuidad de negocios mediante la eliminación de la tasa por comunicación previa o cambio de titularidad. La formación también plantea revisar las tasas relacionadas con actividades y evaluación ambiental para que se ajusten al coste real de la tramitación, con una reducción mínima del 20% condicionada a los correspondientes informes económicos.
Una nueva propuesta para la tasa de basuras
La tasa de residuos constituye otro de los principales ejes de la propuesta. MC plantea reducir como mínimo un 20% las cuotas actuales y avanzar hacia un modelo que tenga en cuenta factores como la generación real o estimada de residuos, la frecuencia de recogida, la separación en or
