La Comunidad inicia una ronda de reuniones con los ayuntamientos para recoger propuestas sobre posibles trazados y paradas. El estudio cuenta con un presupuesto regional de 844.078 euros y todavía no hay itinerarios decididos.
La ampliación del tranvía de Murcia hacia Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera entra en una nueva fase de trabajo con la incorporación de los ayuntamientos al proceso de elaboración del estudio informativo. La Comunidad ha mantenido una primera reunión con representantes de los municipios implicados para coordinar la recogida de información y propuestas que permitan analizar las posibles alternativas de trazado.
El encuentro estuvo encabezado por el consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, y contó con la participación de la alcaldesa de Alcantarilla, Paqui Terol; el alcalde de Molina de Segura, José Ángel Alfonso; el de Santomera, Víctor Martínez, y el concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica de Murcia, José Francisco Muñoz.
La reunión se produce después de que el Gobierno regional encargara en marzo de 2026 a la empresa pública Urbamusa la elaboración del estudio informativo, con un presupuesto de 844.078 euros. El documento deberá analizar la viabilidad de extender la red tranviaria hacia los tres municipios y determinar qué alternativas podrían desarrollarse antes de redactar los proyectos constructivos.
Los ayuntamientos aportarán propuestas sobre trazados y paradas
La primera fase de colaboración contempla que cada consistorio designe un interlocutor municipal para coordinar el contacto con Urbamusa y canalizar la información que pueda resultar relevante para el estudio.
Entre los datos que se solicitarán figuran los principales puntos de atracción de desplazamientos, los desarrollos urbanísticos previstos, las zonas de crecimiento, las actuaciones que puedan condicionar los trazados y las posibles ubicaciones de los apeaderos.
La participación no se limitará a las administraciones locales. La Comunidad prevé incorporar también a empresas, polígonos industriales, centros educativos, asociaciones vecinales, entidades sociales y otros agentes económicos y sociales.
El objetivo es conocer las necesidades reales de movilidad y los principales destinos de los desplazamientos, de manera que las alternativas puedan tener en cuenta tanto la conexión entre municipios como la integración del tranvía en sus respectivos entornos urbanos.
Un estudio previo a cualquier decisión sobre las obras
La elaboración del estudio se encuentra todavía en una fase inicial. Las distintas opciones deberán compararse atendiendo a criterios de demanda, conexión con otros medios de transporte, integración urbana, impacto económico, viabilidad técnica y afecciones ambientales.
Por el momento, no hay trazados seleccionados ni ubicaciones definitivas para las paradas. Las conclusiones del estudio servirán para determinar qué alternativa puede resultar más adecuada y permitirán decidir los siguientes pasos administrativos y técnicos.
La ampliación hacia Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera se enmarca en la planificación del transporte metropolitano de Murcia y su área de influencia. El proyecto se complementa con la extensión del tranvía desde la Plaza Circular hasta la estación intermodal del barrio del Carmen, una actuación para la que la Comunidad ya dispone de un proyecto de ejecución y ha anunciado su compromiso financiero.
Foto: El consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, durante la reunión con la alcaldesa de Alcantarilla, Paqui Terol; al alcalde de Molina de Segura, José Ángel Alfonso; al de Santomera, Víctor Martínez; y al concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica de Murcia, José Francisco Muñoz, para iniciar el proceso participativo sobre el estudio informativo de la ampliación del tranvía a estos municipios
