La Guardia Civil de la Región de Murcia ha investigado al conductor de un camión articulado que transportaba 25.000 litros de sosa cáustica después de sorprenderlo circulando de forma errática por la autovía A-7 y comprobar que superaba en más de seis veces la tasa máxima de alcohol permitida para conductores profesionales.
Los hechos ocurrieron durante la tarde del pasado 2 de julio, cuando una patrulla del Destacamento de Tráfico de Lorca realizaba labores de vigilancia de la seguridad vial en la autovía A-7. Sobre las 15:40 horas, los agentes detectaron un vehículo articulado de gran tonelaje que circulaba realizando maniobras anómalas, lo que hizo sospechar que su conductor podía encontrarse bajo los efectos del alcohol u otras sustancias.
Según informó la Guardia Civil, el camión realizaba continuos movimientos en zigzag, invadiendo distintos carriles de circulación e incluso el arcén de la autovía, una conducta que suponía un grave riesgo para el resto de usuarios de la vía, especialmente teniendo en cuenta el tipo de carga que transportaba.
Ante esta situación, los agentes procedieron a interceptar el vehículo en el punto kilométrico 606 de la A-7, dentro del término municipal de Alhama de Murcia, para comprobar el estado del conductor y verificar la documentación del transporte.
Durante la inspección, los guardias civiles confirmaron que el vehículo efectuaba un transporte entre Sevilla y Murcia cargado con 25.000 litros de sosa cáustica, una sustancia catalogada como mercancía peligrosa y sometida a una estricta normativa de seguridad debido a los riesgos que entraña en caso de accidente.
Los agentes realizaron entonces las pruebas reglamentarias de alcoholemia al conductor profesional, que arrojaron resultados de 1,04 y 1,03 miligramos de alcohol por litro de aire espirado. Estas cifras superan ampliamente el límite legal establecido para este tipo de conductores, fijado en 0,15 mg/l, por lo que el camionero multiplicaba por más de seis la tasa máxima permitida.
Tras confirmar los resultados, el caso fue asumido por especialistas del Equipo de Investigación de Siniestros (EIS) de Cartagena, que instruyeron diligencias contra el conductor como presunto autor de un delito contra la seguridad vial por conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
La Guardia Civil recuerda que el consumo de alcohol continúa siendo uno de los principales factores de riesgo en los accidentes de tráfico, ya que reduce la capacidad de reacción, altera la percepción del entorno y disminuye la atención al volante, incrementando notablemente las posibilidades de sufrir un siniestro.
En el caso de los conductores profesionales, la normativa establece límites mucho más restrictivos debido a la responsabilidad que asumen al transportar grandes cargas o mercancías potencialmente peligrosas. Cuando además se trata de productos químicos como la sosa cáustica, cualquier accidente puede tener consecuencias especialmente graves tanto para otros conductores como para el medio ambiente y los equipos de emergencia que intervengan.
La Benemérita insiste en la importancia de respetar estrictamente la normativa sobre consumo de alcohol al volante y recuerda que conducir bajo su influencia constituye un delito tipificado en el artículo 379 del Código Penal.
Este tipo de infracción puede acarrear penas de prisión de tres a seis meses, multas económicas de entre seis y doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de entre 31 y 90 días. Además, el conductor puede ser condenado a la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por un periodo de entre uno y cuatro años.
Con esta actuación, la Guardia Civil pone de relieve la importancia de los controles preventivos en carretera para detectar conductas de alto riesgo y evitar posibles accidentes, especialmente cuando están implicados vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas.
