Contigo Cartagena denuncia el aislamiento ferroviario de la comarca y reclama la recuperación del tren directo entre Cartagena y Madrid. La formación política lanza su crítica tras la presentación de cerca de 12.000 firmas por parte de la Asociación Cultural Despierta CT, que exige recuperar la conexión ferroviaria directa por Chinchilla, suprimida hace más de cuatro años.
Desde Contigo Cartagena describen la situación ferroviaria de la comarca como un «Tren de la Bruja»: los ciudadanos atrapados en una vía cerrada mientras los responsables políticos del Ayuntamiento, la Comunidad Autónoma y el Gobierno de España les ofrecen fechas y promesas en lugar de soluciones reales. El último «globo», en sus palabras, ha llegado precisamente esta semana como respuesta a la recogida de firmas.
El principal servicio ferroviario del que dispone actualmente la comarca es el tren de Media Distancia Regional Cartagena-Murcia, utilizado a diario por estudiantes de la UPCT y por trenes de mercancías del Valle de Escombreras. Una línea que, además, aparece prácticamente invisibilizada en la señalización vial de la Región de Murcia, donde se presenta como una línea interna, mientras que fuera de la región sí existen señales que identifican el recorrido completo hasta Chinchilla.
La formación recuerda que Cartagena ya dispuso del Alvia híbrido de la serie S-730, un tren con tracción eléctrica y diésel, ancho variable y capacidad para circular tanto por líneas convencionales como por tramos de alta velocidad alcanzando hasta 250 km/h. Este modelo permitió en su día conectar Cartagena con Madrid combinando la línea convencional con la red de alta velocidad y efectuando el cambio de ancho en Albacete. Para Contigo Cartagena, su existencia demuestra que la conexión directa es técnicamente viable.
Por ello, la formación considera que deben estudiarse todas las alternativas técnicas posibles para recuperar el tren Cartagena-Madrid, incluso mediante la reorganización de alguno de los actuales servicios de Media Distancia si fuera necesario para disponer de una franja horaria adecuada.
«Ya no queremos más globos. Queremos trenes», concluye Contigo Cartagena.
