MC Cartagena ha reclamado la ejecución de la variante de Alumbres y la puesta en marcha de un plan ferroviario «real y efectivo» para el municipio, ante la situación que atraviesan las infraestructuras ferroviarias a su paso por distintos barrios del término municipal.
El portavoz y líder de la formación, Jesús Giménez Gallo, ha señalado que “la seguridad y la planificación ferroviaria deben abordarse con antelación y responsabilidad, evitando situaciones de riesgo para los vecinos”.
Giménez Gallo ha insistido en que la variante de Alumbres es una actuación pendiente desde hace años y necesaria para mejorar la seguridad y la calidad de vida de los residentes. “Se trata de una infraestructura comprometida en reiteradas ocasiones y que sigue sin ejecutarse”, ha indicado.
Desde MC recuerdan que el tránsito de mercancías peligrosas por el núcleo urbano continúa siendo motivo de preocupación y consideran imprescindible avanzar hacia un trazado alternativo que desvíe el tráfico ferroviario fuera de las zonas residenciales y conecte el Valle de Escombreras con el Corredor Mediterráneo.
Asimismo, el portavoz cartagenerista ha destacado que las vías del tren siguen generando problemas de movilidad y cohesión urbana en Alumbres, con barrios divididos y pasos a nivel que requieren mejoras en materia de seguridad. En este sentido, ha puesto el foco en la línea de FEVE, donde, según MC, es necesario reforzar las medidas de protección para peatones, trabajadores y escolares.
Por último, Giménez Gallo ha reiterado que Cartagena necesita un proyecto ferroviario de futuro, que contemple la modernización de sus conexiones y una integración efectiva en la red ferroviaria nacional. “El ferrocarril es una infraestructura básica para el desarrollo económico, industrial y turístico del municipio”, ha afirmado, subrayando la necesidad de que las administraciones den una respuesta coordinada a las demandas de Cartagena.
