El concejal de MC Cartagena ha defendido en el último Pleno municipal una propuesta para culminar el soterramiento de la rambla en Nueva Cartagena, en el tramo pendiente que discurre desde este barrio hasta la Avenida Sebastián Feringán. Según ha explicado, la actuación busca crear «un espacio para mejorar la calidad de vida a los vecinos de Nueva Cartagena, Urbanización Mediterráneo y San Antón, además de a los escolares del colegio San Vicente de Paúl o el CEIP San Antonio Abad».
La propuesta, aprobada en el Pleno municipal, deberá ser estudiada ahora por la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS). De salir adelante, permitiría recuperar unos 300 metros lineales para una zona verde continua, con arbolado de gran porte, zonas de sombra, fuentes, recorridos peatonales y ciclistas, áreas deportivas y espacios infantiles. Se trataría, en palabras del edil, de «un auténtico pulmón verde para Cartagena».
El concejal ha subrayado además que esta actuación ayudaría a resolver un problema recurrente en la zona: la proliferación de plagas, que ha generado numerosas quejas entre los vecinos de las viviendas cercanas y en la propia comunidad escolar.
Un proyecto para conectar barrios y acabar con las plagas
La iniciativa busca unir barrios como Nueva Cartagena, Urbanización Mediterráneo, Fuente Cubas, Los Barreros y la urbanización Media Sala con la Avenida Sebastián Feringán, facilitando así el acceso al núcleo urbano. «En MC tenemos claro que queremos una Cartagena cohesionada y esta actuación permite acabar con una cicatriz que separa barrios», ha aseverado el concejal, quien ha añadido que la actuación «permite recuperar para la ciudad un espacio para el esparcimiento público».
Sombra para los escolares y movilidad sostenible
El edil ha puesto el foco también en el alumnado del colegio San Vicente de Paúl y del CEIP San Antonio Abad. «Cuando llegan los meses de calor se encuentran con una zona donde no cuentan con ningún espacio de sombra, y eso no lo podemos permitir», ha subrayado.
El proyecto contempla además un eje continuo para peatones y bicicletas que conectaría los distintos barrios sin interrupciones. «Se trata de una apuesta de ciudad, capaz de transformar un espacio hoy degradado en uno de los grandes referentes urbanos de Cartagena para las próximas décadas pensando en el bienestar de los cartageneros», ha concluido el concejal.
