UNED Cartagena recupera el pasado corsario de la ciudad en un curso de verano. Cartagena, 1 de junio de 2026. UNED Cartagena presenta el curso La piratería y el corso en el mundo hispánico. Lengua, literatura y cultura. Se trata de una ocasión única para recordar el protagonismo en la historia y literatura naval del puerto de Cartagena y de las gentes de su departamento marítimo, que fue creado, junto a los de Cádiz y Ferrol, en 1726, efeméride que se conmemora este verano en Ferrol con la exposición “300 aniversario de la creación del Departamento Marítimo del Norte (1726-2026)”. UNED Cartagena quiere sumarse a las celebraciones con este curso de verano, que analiza el fenómeno del corso y pone de relieve la riqueza de los fondos históricos del Archivo Naval cartagenero.
El corso, una de las formas más complejas y fascinantes de resistencia y saqueo en la historia marítima, ha sido una constante histórica de la interacción de los pueblos. También en el contexto castellano medieval y de la Monarquía Hispánica, así como sus áreas de influencia, donde tuvo consecuencias esenciales tanto para la historia de las lenguas ibéricas como para sus literaturas a uno y otro lado del Atlántico. En este curso, se repasarán las huellas de las acciones de diversos piratas y corsarios desde el punto de vista etnohistórico, lingüístico y literario. Examinaremos figuras como Amaro Pargo, Harry Paye o Arripay, Hayreddín Barbarroja, don Pero Niño o sir Francis Drake, y escenarios tan diversos como el atlántico, el caribeño y el mediterráneo.
Para analizar estos personajes y territorios marítimos, adoptaremos una perspectiva integral que estudia no solo las expediciones corsarias y la resistencia local, sino también la iconografía y huella literaria del corso en las culturas ibéricas.
En este marco, el Arsenal de Cartagena y la escuadra de galeras del Mediterráneo, sobre todo durante las guerras entre España e Inglaterra de la segunda mitad del siglo XVIII, son ejemplos clave del desarrollo y administración del corso. No en vano, el arsenal y las galeras de Cartagena desempeñaron un papel central en el desarrollo económico de las provincias marítimas incluidas en el distrito naval del Mediterráneo. Este se percibe en las Ordenanzas Generales de la Armada Naval, de 1793, que establecían los departamentos marítimos de Cádiz, Cartagena y Ferrol: La jurisdicción del Departamento del Ferrol se extenderá por toda la Costa septentrional y occidental de España desde la desembocadura del rio Bidasoa hasta la del Miño: a la de Cádiz pertenecerá toda la Costa meridional desde la desembocadura del Guadiana hasta el Cabo de Gata: y la Costa oriental desde éste mismo Cabo hasta los confines de Francia por la Cataluña con las Islas del Mediterráneo formará el Departamento de Cartagena.
Las intervenciones de los ponentes darán detalle, entre otros aspectos, de las aventuras de corsarios medievales como Pero Niño por las costas de Cartagena, Baleares y el norte de África; de la influencia de los piratas en la literatura española desde el Siglo de Oro hasta las aventuras del capitán Alatriste, de Arturo Pérez Reverte, especialmente en Corsarios de Levante (2006), novela de cuya creación se cumplen ahora dos décadas; de la vinculación de los cosarios murcianos, valencianos y mallorquines con el cerco de Pensacola y la Independencia de Estados Unidos (de la que se celebrarán 250 años durante el próximo mundial de futbol); de la influencia de las ordenanzas navales en la actual demarcación territorial de España; de la huella del corso en la de obra de Cervantes, tanto en la literatura como en el cine, y de otros diversos aspectos que resultarán de interés para el historiador y el aficionado a la literatura fantástica.
Ejemplificamos uno de esos aspectos con el siguiente documento, una carta con fecha 16 de febrero de 1783 donde la vecina de Cartagena María Murciana reclama los bienes y salarios correspondientes a su hijo Pablo de Borja, primer carpintero del navío San Genaro, con base en Cartagena, quien había fallecido como consecuencia de unas fiebres al arribar este a Cádiz. Sección histórica del Archivo del Arsenal (Cartagena).
En este otro documento, sin fecha, se pueden leer los nombres del piloto y los marineros, así como los actos de servicios, del navío corsario San Buenaventura: Tripulación del barco corsario nombrado San Buenaventura, con base en Cartagena. Sección histórica del Archivo del Arsenal (Cartagena)
Puede accederse a la información completa del curso en el siguiente enlace https://extension.uned.es/actividad/51137
